Les quatre turbines AR3000 seront déployées à environ 3 km à l'ouest de la côte du Cap de la Hague en Normandie, dans une zone à très fort courants, ce qui permettra d’optimiser la production d’énergie.
Avec seulement 4 hydroliennes, une puissance nominale de 12MW sera produite et approvisionnera environ 15,000 habitants d’une énergie propre et 100% prévisible.
Des études et recherches environnementales et d’impact ont été conduites afin d’identifier l'emplacement optimal pour les quatre turbines et assurer le respect de la navigation, de la sécurité maritime et de la vie maritime
Ses études approfondies sont menées en amont et pendant l’exploitation de fermes hydroliennes pour évaluer les impacts des hydroliennes sur le milieu marin. Les études de terrain et retour d’expériences sur les projets et les infrastructures existantes montrent un retour des espèces marines (poissons, mégafaune marine…) et que les fondations des hydroliennes et les câbles de connexions deviennent des espaces de peuplement (Projet MeyGen / UK).
De même que celles sur le bruit sous-marin des hydroliennes, les études ont montré les niveaux de pression sonore des hydroliennes sont nettement inférieurs aux seuils de dérangement de la mégafaune marine et que les niveaux de pression sonore décroissent rapidement et passent sous les seuils de détection et/ou sont noyés dans le bruit de fond.
Bien plus compactes que les éoliennes à puissance équivalente, les hydroliennes utilisent une surface d’emprise réduite comparativement aux projets d’éoliennes en mer. Pour le projet NH1, les quatre turbines AR3000 n’utiliseront que 5% de la surface totale de la concession.
Les turbines seront installées à au moins 38 mètres de profondeur sous-marine, sans impact visuel, sans danger pour la navigation ni la sécurité maritime et dans le respect de la vie maritime.
Trois turbines seront placées en ligne et la quatrième sera positionnée plus en aval de la zone de concession. La disposition des turbines a été déterminée de façon à optimiser l’espace, en minimisant l'impact potentiel sur l'environnement marin et en évitant toute interaction de sillage entre les turbines.
